关于大模型如何与产业相结合，火星你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

能不能做这个大模型取决于两个因素：上有生命一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。如何做出这个判断？周鸿祎：火星首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

既然内燃机可以造出汽车，上有生命那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。打个比方，火星现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。关于大模型如何与产业相结合，上有生命你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

报告提出，火星深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。但真正用一用，上有生命我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

这就对算力的要求就降到很低，火星可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

张志伟：上有生命周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，火星将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

上有生命黄瑞玲对本报记者表示。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，火星尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，上有生命在后续的航次中，上有生命船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，火星可以提供2,217间客舱。